2014年12月26日，贵广、南广高铁正式开通运营，广东、广西、贵州三省区共同签署了《广东省、广西壮族自治区、贵州省人民政府关于建设贵广高铁经济带合作框架协议》和《粤桂两省区关于建设南广高铁经济带合作框架协议》，依托高铁共同打造贵广、南广高铁经济带。
2017年6月，《贵广高铁经济带发展规划（2016至2025年）》和《南广高铁经济带发展规划（2016—2025年）》出台。其中，《南广高铁经济带发展规划（2016—2025年）》主要涵盖广西的南宁市、贵港市、梧州市和广东的云浮市、肇庆市、佛山市、广州市等高铁沿线7个城市，努力把南广高铁经济带打造成为衔接“一带一路”的重要纽带、泛珠三角区域合作升级的战略隆起带、珠江—西江经济带加快发展的关键支撑带；《贵广高铁经济带发展规划（2016至2025年）》提出，推进区城合作，努力实现交通互联互通、产业互补协作、生态联防联建、旅游连线扩片发展，促进高铁沿线区域协调联动发展，为全国高铁经济发展和跨区域合作探索新路径、积累新经验、提供新示范。同月，经广东省人民政府同意，广东省发展改革委正式印发了《粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）发展总体规划（2015-2030年）实施方案》，提出将试验区打造成我国高铁经济带发展先行区、粤桂黔创新创业合作聚集区、促进区域协调发展引领区、珠三角西部综合交通物流枢纽区和新型城镇化创新建设示范区。
近日，由贵州省发展改革委组织编制的《粤桂黔高铁经济带合作试验区（贵州园B区）发展规划（2017-2025）》获得通过，标志着继成功举办两届粤桂黔高铁经济带合作联席会议、广东园、广西园成功启动之后，贵州园进一步迈入实质性建设阶段，为全国高铁沿线城市探索新型区域合作树立起新的样版和示范。
（信息来源：泛珠三角合作信息网）
